Akademik

общее название тяговых машин для передвижения поездов по железной дороге. Слово «локомотив» ввёл английский изобретатель Дж. Стефенсон, который свой первый паровоз заводского изготовления назвал «Локомошн» («Передвижение»). Оно и стало со временем обобщённым названием всех последующих железнодорожных тяговых машин. Локомотивами являются паровозы, тепловозы, мотовозы, газотурбовозы, электровозы. Функции локомотива выполняют также моторные вагоны, которые имеют места для пассажиров и входят в состав турбопоездов, дизель-поездов и электропоездов, а также дрезины и автомотрисы, если они используются как тяговые средства. История локомотивостроения насчитывает более 200 лет – от первого паровоза, созданного в 1803 г. в Великобритании, до наших дней. За это время в семействе локомотивов появлялись машины с различными принципами действия, способами использования энергии, в разнообразном конструктивном исполнении. Предлагались, напр., комбинированные локомотивы: дизель-электровозы, контактно-аккумуляторные электровозы, теплопаровозы и др.