Akademik

буквенное обозначение серии пассаж. паровозов с перегревателем и простой 2-цилиндровой машиной (1-кратного расширения) типа 2-3-0 с диаметром движущих колес 1 700 мм и сцепным весом 47,1 т. Эта серия была запроектирована (1905 г.) с целью получить более мощные паровозы по сравнению с сериями Ж и 3 и более приспособленные для угольного отопления (увеличенная площадь колосниковой решетки и расположение топки поверх рамы). В 1910 г. в конструкцию паровозов серии К были внесены новые изменения: увеличена поверхность нагрева котла и перегревателя, давление пара поднято с 12 до 13 am и увеличен диаметр движущих колес с 1 700 до 1 900 мм. Этому новому типу была присвоена серия Ку.