Akademik

ЛАЗ

отверстие в котлах, резервуарах или баках для доступа внутрь с целью их осмотра, ремонта и очистки. Для этого отверстие Л. должно быть не менее 300 х 400 мм.

На всех современных паровозах Л. обычно устраивается в верхней части одного из барабанов котла, и только на нек-рых паровозах вместо Л: доступ внутрь котла производится либо через <a href= паровой колпак (серии Н, О и Р), либо через колпак водоочистителя (часть паровозов Э). Для усиления стенки котла, ослабленной отверстием, с внутренней стороны последнего приклепывается подклепка, а с наружной — седло с притертой к нему крышкой." />

На всех современных паровозах Л. обычно устраивается в верхней части одного из барабанов котла, и только на нек-рых паровозах вместо Л: доступ внутрь котла производится либо через паровой колпак (серии Н, О и Р), либо через колпак водоочистителя (часть паровозов Э). Для усиления стенки котла, ослабленной отверстием, с внутренней стороны последнего приклепывается подклепка, а с наружной — седло с притертой к нему крышкой.

Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство. Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров. 1941.