Akademik

перегон, расположенный между двумя смежными светофорами при автоблокировке или между двумя блок-семафорами при полуавтоматической блокировке. На Б.-у. может находиться только один поезд, ограждаемый светофором или семафором от входа на этот Б.-у. второго поезда. Так. обр., благодаря наличию Б.-у. на межстанционном перегоне может находиться уже не один, а несколько поездов, разграниченных друг от друга проходными светофорами или семафорами, что увеличивает пропускную способность участка и ускоряет продвижение поездов. Длина Б.-у. определяется в каждом отдельном случае расчетом и зависит от профиля пути, веса, скорости, длины обращающихся поездов, типа локомотивов, тормозных средств и пр.