Akademik

движение поезда или маневровой единицы по направлению от остряка стрелки к ее крестовине. В отношении безопасности движения поездов П. д. менее надежно, чем пошерстное, т. к. при малейшем недоходе остряка к рамному рельсу возможен сход поезда; при постройке станционных путей на главных путях укладывают поэтому минимальное количество противошерстных стрелок. При П. д. поезда на боковой путь станции подвижной состав всегда испытывает на стрелках толчки, почему скорость движения здесь допускается не свыше 40 км/ч.