Akademik

один из видов жел.-дор. сигнализации, применяемый на горках сортировочных станций в целях ускорения операций по расформированию составов. Г. с. обеспечивает передачу сигналов во время подачи состава на горку бригаде горочного локомотива, стрелочникам и башмачникам подгорочного парка. Осуществляется Г. с. при помощи двух светофоров, управляемых оператором горки: одного трехзначного, устанавливаемого на вершине горки огнями в сторону машиниста локомотива, и другого двузначного, устанавливаемого там же, но огнями в сторону подгорочного парка. Светофор Г. с. для машиниста имеет по 2—3 повторителя на пути подачи составов для улучшения видимости сигналов. Огнями этого светофора — красным, желтым и зеленым — подают соответственно сигналы: "стой", "вперед с установленной скоростью" и "вперед с пониженной скоростью"; для сигнала "назад" зажигают красный огонь и индикатор с буквой Н. Светофор для подгорочного парка подает два сигнала: разрешение выполнять маневры в парке (лунно-белым огнем) и запрещение их (синим огнем). Между горочным и маневровым светофорами Г. с. существует электр. зависимость: при разрешении подачи состава на горку подается сигнал запрещения маневров в подгорочном парке.