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ohc-Motor

 

[ohc Abkürzung für englisch overhead camshaft »oben liegende Nockenwelle«], Verbrennungsmotor, bei dem die Nockenwelle im Zylinderkopf angeordnet ist. Die Ventile werden direkt über Tassenstößel oder unter Zwischenschaltung von Kipp- oder Schlepphebeln angetrieben. Vorteile des ohc-M. sind die geringen bewegten Massen sowie die möglichen hohen Drehzahlen.