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Bósforo
Bósforo m. *Estrecho. Se aplica solamente en nombres propios: ‘Bósforo de Tracia. Bósforo Cimerio’.

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Este artículo versa sobre el estrecho, Bósforo es también el nombre de una universidad de Estambul.
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El Bósforo es un estrecho que separa la parte europea (englobada durante el Imperio Otomano en la provincia europea de Rumelia(idioma turco:Rumeli) o de la parte asiática (idioma turco:Anadolu),divide en dos partes la ciudad de Estambul y conecta el Mar de Mármara (idioma turco: Mármara Denizi, griego: Θάλασσα του Μαρμαρά) con el Mar Negro (turco: Karadeniz, griego: Μαύρη Θάλασσα). Tiene una longitud de 30 kilómetros, con una anchura máxima de 3.700 metros en la entrada del Mar Negro, y una anchura mínima de 750 metros entre Anadoluhisarı y Rumelihisarı (castillos otomanos que se alzan en las colinas de su ribera. Su profundidad varía entre 36 y 124 metros. Las orillas del estrecho están densamente pobladas ya que la ciudad de Estambul (con una población de al menos 11 millones de habitantes) se asienta entre este estrecho que divide Europa de Asia. Hay dos puentes sobre este estrecho. El puente Boğaziçi, de 1074 metros de largo fue completado en 1973. El segundo puente, el Fatih Sultan Mehmed posee una longitud de 1014 metros, fue completado en 1988 y se encuentra casi a cinco kilómetros al norte del primer puente.

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(Bogaziçi)
► Estrecho de Turquía que separa Europa de Asia y pone en comunicación el mar Negro con el de Mármara; 32 km.

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turco Karadeniz Bogazi

Estrecho que separa la Turquía europea de la Turquía asiática.

Conecta el mar de Mármara con el mar Negro y tiene 31 km (19 mi) de largo y 4.4 km (2.8 mi) en su punto más ancho. Bósforo significa literalmente en griego "vado de bueyes; tradicionalmente se le conecta con la figura legendaria de Io, que en la forma de novilla cruzó el Bósforo tracio en su deambular. Debido a su importancia estratégica para la defensa de Constantinopla (la actual Estambul), situada en ambas orillas del estrecho en el extremo sur del Bósforo, los emperadores bizantinos y más tarde los sultanes otomanos construyeron fortificaciones a lo largo de sus costas. Con el aumento de la influencia de las potencias europeas en el s. XIX, se estableció un reglamento que rige el tránsito de embarcaciones a través del estrecho. Después de la primera guerra mundial, una comisión internacional tomó control del estrecho; Turquía retomó el control en 1936. Lo cruzan dos de los puentes más largos del mundo, que fueron terminados en 1973 y 1988, respectivamente.

Enciclopedia Universal. 2012.