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• 1913; moteur Diesel, du nom de l'inventeur

1 ♦ Moteur à combustion interne, dans lequel l'allumage est obtenu par compression (cf. Moteur à huile lourde, à injection). Diesel à deux temps, quatre temps. Les diesels d'un bateau. « la puissance silencieuse des diesels » (Genevoix). — Appos. Moteur diesel. Des camions diesels. — Semi-diesel, où la compression moins élevée nécessite un allumage électrique.

2 ♦ (1943) Un diesel : un véhicule à moteur diesel. Carburant des diesels. ⇒ gazole. — On écrirait mieux diésel.

♢ N. m. (1961) Diesel électrique : locomotive électrique dont la puissance est donnée par un moteur diesel qui entraîne une génératrice électrique alimentant les moteurs. Des diesels électriques.

Synonymes :

n. m. Moteur à combustion interne fonctionnant avec des combustibles lourds (gazole en partic.).

— (En appos.) Moteur Diesel.

|| Par méton. Syn. de gazole.

(Rudolf) (1858 - 1913) ingénieur allemand; inventeur du moteur qui porte son nom (1897).

⇒DIESEL, subst. masc.

MÉCAN. Moteur thermique consommant des huiles lourdes ou gazoil, fonctionnant selon un cycle dérivé du cycle imaginé par R. Diesel, et caractérisé par un allumage par compression et une alimentation par injection. Chambre de compression du diesel; cargo propulsé par des diesels :

• ... le battement sourd et rebondissant d'un diesel aux explosions régulières, à bord d'un navire, y ajoutait quelque chose de puissant et de triste.

VAN DER MEERSCH, L'Empreinte du dieu, 1936, p. 177.

♦ Semi-diesel. ,,Moteur qui demande une moins forte compression, mais nécessite le chauffage préalable d'une paroi`` (Sc. 1962).

♦ Diesel-électrique, adj. et subst. ,,Locomotive dont les moteurs Diesel sont couplés à des générateurs de courant qui alimentent les moteurs électriques de traction`` (DAVAU-COHEN 1972).

♦ Diesel-hydraulique, adj. et subst. ,,Locomotive dont la puissance fournie par un moteur Diesel, est transmise aux roues par une transmission hydraulique ou hydromécanique`` (Lar. encyclop.).

— En appos. avec valeur d'adj. (Ensemble mécanique) animé par un dispositif Diesel. Camion, tracteur, locomotive, groupe électrogène diesel. Les armements pétroliers ont particulièrement favorisé le moteur diesel (LE MASSON, Mar., 1951, p. 82).

Rem. GILB. 1971 atteste le subst. masc. diéséliste. ,,Spécialiste de l'entretien, de la réparation des moteurs Diesel. Un ingénieur diéséliste confirmé (Le Monde, 16-3-66)``.

Prononc. et Orth. :[]. WARN. 1968 donne comme var. la prononc. all. []. DUPRÉ 1972, p. 694 juge acceptable la prononc. fr. qu'on peut traduire, dans la graph., par l'accent aigu : diésel comme diésélisation. Au plur. Lar. 20^e écrit diesels, semi-diesels (cf. aussi DUB.); mais Lar. encyclop. des diesel-électriques, -hydrauliques, -oils. Étymol. et Hist. 1929 (Lar. 20^e). Du nom de l'inventeur du moteur diesel, R. Diesel, ingénieur allemand (1858-1913). Fréq. abs. littér. :3.

diesel [djezɛl] n. m.

ÉTYM. 1913, moteur diesel; du nom de l'inventeur, l'ingénieur allemand Diesel (1858-1913).

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1 Moteur à combustion interne, dans lequel l'allumage est obtenu par compression (→ Moteur à huile lourde, à injection). || L'injection progressive de combustible dans la chambre de compression du diesel permet une combustion moins brutale que dans le moteur à explosion. || Diesel deux temps, quatre temps. || Des diesels. — En appos. || Moteur diesel; camion diesel. || Combustible pour moteurs diesels. — Semi-diesel, où la compression moins élevée nécessite un allumage électrique.